Ông Trần đất nước dù đã cố kỉnh làm rõ nghĩa những chi tiết mập mờ trong công văn của Cục CSGT đường bộ, đường sắt tuy nhiên, có vẻ như, cách hiểu của ông về “tinh thần xây dựng” trong hoạt động giám sát của người dân và báo chí có phần sai lệch
Đáp chất vấn, Bộ trưởng Hà Hùng Cường, ngay cả các nước khác cũng xem công tác lập quy, lập pháp là câu chuyện của nhà nước trong cả một quy trình thành ra những văn bản quy phạm pháp luật sẽ không được đưa ra tòa án. Bởi nếu công dân phải trọng luật pháp thì nhà nước cũng phải tôn trong luật pháp. Còn việc quay cực, đăng tải phát tán cực kì thì được vị Đại tá CSGT cho rằng đó là hành động không có tính xây dựng.
Bởi đó là một sản phẩm của quản lý nhà nước!. Văn bản luật pháp sai, ai chịu bổn phận? Tại phiên chất vấn Bộ trưởng Tư pháp Hà Hùng Cường, ĐB Nguyễn Bá Thuyền (Lâm Đồng) đã bày tỏ nguyên vọng từ cử tri rằng người dân cần có quyền khởi kiện những thông tư, nghị định, văn bản quy phạm pháp luật sai luật. Cũng theo Bộ trưởng, các nước trên thế giới cũng không quy định nhà nước phải đền bù khi có những thông tư và những văn bản quy phạm pháp luật sai.
Giải đáp trên kiến thức, ông Hà khẳng định, trên văn bản 1042/C67 – P3 không hề có chữ cấm người dân hay báo chí ghi hình cảnh sát liên lạc làm nhiệm vụ mà nhằm hạn chế “một số trường hợp giả danh nhà báo để quay phim chụp ảnh với mục đích xấu”.
Và nếu, đó là những hành động sai trái thì chính việc giám sát hình ảnh của báo chí và người dân sẽ là hành động xây dựng khách quan, đưa các hoạt động lạm quyền, tham nhũng trong ngành CSGT ra ánh sáng. Về nội dung yêu cầu phải xin phép trước khi chụp, ông Hà thanh minh ý nghĩa của công văn là để báo chí và công an cùng phối hợp xây dựng hình ảnh CSGT tốt. Bởi nếu những người thực thi pháp luật làm đúng phận sự, chức năng, đóng góp tốt cho tầng lớp bằng những hành động thiết thực thì hình ảnh đó sẽ được cộng đồng hưởng ứng rộng rãi mà không cần bất kỳ một màn đánh bóng hình tượng phô trương đẹp đẽ.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét